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カルネージハートポータブル 39機目   を含む(ツリー表示)

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814: 名前:枯れた名無しの水平思考 :2008/07/23(水) 19:08:39 ID:lpj/+7GL0(2)
>>806
ごめんなさい、あなたが正しいです。
>>797の通りなら、>>804の下のコメントは的確じゃなかった。
むしろ適当に書いてしまった。反省します。

>>805
スプー機はホーム側が有利ってのは嘘ではなく実際あると思います。
具体的には、スプージェイラー・スプーノーランダーあたりが高速の車両・ホバーを
追いかけている時に、ホーム側の方が追いつきやすく、倒しやすい。
今まで普段アウェイが有利といわれているのは、後の先を取っているからだと思う。イメージ的に。
しかし上の状況に限っては、
ホーム側で先の先を取ることで逃げられる前に格闘範囲内に追いつけているのだと思う。イメージ的に。

以上がスプーVS高速機体の限定された状況の場合、ホーム側の方が有利という個人的な考察でした。

>>812
今までのアウェイ有利の考察に関しては間違いないと思います。
俺が言ったスプーホーム有利理論は上の状況限定です。すいません。
誰か俺よりベテランの方が検証してくれればはっきりするかもしれないです。
819: 名前:枯れた名無しの水平思考 :2008/07/23(水) 19:58:47 ID:lpj/+7GL0(2)
>>818
確証はないですが、多分その想像通りだと思います。
1f内での距離検知の値が違うのではないかと思います。
うちの奴はホーム側だと攻撃判定が出るまで(4fくらい)格闘を出しますが、
アウェイ側だと攻撃判定が出る前(1〜2f)に再び追いかける動作に移行してしまいます。

ただし、格闘開始距離を2m変えるだけでこのホーム有利理論よりも大きな影響が出るので
あまり関係ないといえば無いのかもしれません・・・。

というかこれ以上続けるなら大会後が良さそうです。
大会期間中に皆様ごめんなさい。

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