- 765： 名前：枯れた名無しの水平思考 ：2009/02/10(火) 10:59:54 ID:dULkSZLy0(2)
- 出力の増加で積載率が大きく下がるとスピードは上がるよ
無慣性移動の場合は積載率の変化で目に見えて劇的にスピードが上がる。
慣性移動の場合は最高速自体はさほど変化しないが、
最高速に到達するまでのF数が少なくなるという形でのスピードアップが起こる。 - 766： 名前：枯れた名無しの水平思考 ：2009/02/10(火) 11:04:54 ID:dULkSZLy0(2)
- 具体的数値で表すと積載率40%の差が加速装置一つ分に相当する。
130%ギリギリと49%以下では80%の差があるため、
それを利用して加速装置2個分のスピードを120秒間実現した機体なども存在する。
前回の本大会で優勝した緑機動トリンカーなどもそれに当たる。
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