- 303： 名前：枯れた名無しの水平思考 ：2011/12/29(木) 21:21:14.14 ID:pYRkosFS0(2)
- アグリオスのジャンプは着地の隙がとんでもないな・・・・
- 308： 名前：枯れた名無しの水平思考 ：2011/12/29(木) 22:56:35.26 ID:pYRkosFS0(2)
- つまるところ機動性の最大変化量を１．５倍までにすれば良いだけ。
ただそれだけの話なのだ
ケイローンにせよカルポのノラ、トリンにせよ元の２倍のスピードになってる
倍速になるのが異常だからバランスが悪くなってるだけ
元が６fの動作ならどうやっても４fまでにしか短縮できないように
そうすればスプーがあっても全く問題ないのだ
馬の下段の攻撃力はたしかに異常だけども
４fかかっていたとすれば（４fキャンセルの機動性にして試してみれば）
バジですら振り切れる程度の速度しか出ないし
脚の後退、ジャンプ射撃でもそこそこ抵抗できるだろう
- 314： 名前：枯れた名無しの水平思考 ：2011/12/30(金) 12:36:28.72 ID:hHuaeeGn0
- >>308
それは全機種全動作で機動性検証しないとダメだろ。
今回取り入れられたスプー制限もうまくいってるような
うまくいってないような状態だし、カルポのモーション制御は自由度が高い反面
プログラム制御やらチェックが相当難しいと思う。
ういろうステップとかはバランス的にアリなんじゃないか？と思えてしまうし
どこまでどう制限するかも難しいもんだな。
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